ДТП во дворе дома виновник скрылся

Верховный суд разъяснил, когда можно безнаказанно уезжать с места ДТП

Итак, некто Аксенов не справился с управлением, в результате чего его автомобиль получил незначительные повреждения. Убедившись, что он может ехать дальше, Аксенов уехал. Однако в этот же день на него возбудили административное дело по факту того, что он скрылся с места происшествия. Откуда сотрудники ГИБДД узнали про аварию, в материалах дела не поясняется. Согласно протоколу, в нарушение требований пункта 2.5 Правил дорожного движения Аксенов оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Мировой суд признал его виновным и лишил прав на один год. Районный, городской, а затем и Седьмой кассационный суды оставили это решение в силе. Но Верховный суд с этим не согласился.

Он напомнил, что согласно пункту 2.5. Правил дорожного движения, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Согласно пункту 2.6 водитель обязан дожидаться сотрудников ГИБДД на месте происшествия, если в ДТП пострадали люди. Если пострадавшего необходимо доставить в больницу, то водитель может это сделать, но потом вернуться на место происшествия. В этой аварии люди не пострадали.

Пункт 2.6.1 Правил гласит, что когда в ДТП вред причинен только имуществу, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место происшествия, если в соответствии с законодательством об ОСАГО оформление документов о ДТП может осуществляться без сотрудников полиции.

Исходя из этих положений, оставить место ДТП без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения вреда только имуществу и возможности оформления аварии по Европротоколу.

Как видно из материалов дела и установлено судами нижестоящих инстанций, в результате этой аварии вред причинен только автомобилю самого Аксенова. Пострадавших в этом происшествии нет, имущественного вреда другим лицам не причинено.

Таким образом, при отсутствии иных участников дорожно-транспортного происшествия, пострадавших и с учетом причинения вреда только имуществу самого Аксенова императивная обязанность оставаться на месте происшествия и сообщать о случившемся в полицию у него отсутствовала, указал Верховный суд.

На этом основании ВС решил постановления нижестоящих судов отменить, а производство по делу прекратить за отсутствием события административного правонарушения.

Надо сказать, что это не первое такое решение Верховного суда. Практика отмены лишения прав из-за аварий, в которых никому не причинен ущерб, довольно обширна. Достаточно давно этой практике следуют и кассационные суды.

Так, недавно в обзоре своей судебной практики Первый кассационный суд привел дело одного водителя, которого нижестоящие суды лишили прав за то, что он якобы скрылся с места происшествия. Тогда водитель не справился с управлением, вылетел на встречную обочину, а затем и вовсе слетел в кювет. Машина остановилась,только врезавшись в дерево.

Убедившись, что никто не пострадал, кроме него самого, водитель отправился домой. Он собирался потом найти эвакуатор и вывезти машину. ГИБДД вызывать не стал, потому что, кроме него, никаких других участников ДТП не было. Однако проезжавшие мимо сотрудники ДПС увидели брошенную побитую машину и оформили протокол, указав в нем, что водитель не выполнил требований Правил дорожного движения в связи с ДТП. А именно, скрылся с места происшествия.

Тогда Первый кассационный суд разъяснил, что в соответствии с Законом “О безопасности дорожного движения” и Правилами дорожного движения “дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб”.

Но в материалах дела нет доказательств, подтверждающих, что в результате происшедшего наступили последствия, указанные в Правилах. А значит, выводы о виновности водителя не подтверждены доказательствами. Поэтому решения нижестоящих судов были отменены, а производство по делу прекращено в связи с недоказанностью нарушения.

То есть, если в происшествии пострадал только автомобиль неудачливого водителя и нет ущерба третьим лицам, то и дорожно-транспортного происшествия нет. Следовательно, водитель может, не дожидаясь ГИБДД, отправляться на все четыре стороны. Но если бы дерево, в которое врезалась машина, кому-нибудь принадлежало, то факт ДТП был бы. И его уже надо было бы оформлять по всем правилам, с выплатой возмещения ущерба тому, кому это дерево принадлежит.

Еще более интересное заключение сделал председатель суда Ненецкого автономного округа. В том деле даже фигурировал второй участник аварии. Само происшествие произошло на парковке. Некая гражданка Медведева выезжала с нее задним ходом. Когда она собралась уже уезжать, то услышала звуковой сигнал. К ней подошел мужчина и сказал, что она задела другую машину. Дама осмотрела обе машины, повреждений не увидела и уехала. Однако бдительный гражданин сообщил об инциденте в ГИБДД, а также хозяину задетой машины. В итоге в гости к Медведевой пожаловали сотрудники ГИБДД, а позже мировой суд лишил ее прав. Это решение поддержал районный и городской суды.

Дело дошло до председателя суда Ненецкого автономного округа. И он указал, что само по себе взаимодействие, соприкосновение машин между собой без наступления последствий не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие и на водителя не могут быть возложены обязанности, предусмотренные Правилами при ДТП.

В протоколе о нарушении никаких повреждений автомобилей не зафиксировано. Из справки о ДТП было видно, что повреждения на машинах есть. Но ни ГИБДД, ни мировым судьей время и механизм образования этих повреждений не выяснялся: образовались ли они в результате наезда или были на транспортных средствах до наезда. Медведева отрицает наличие повреждений на ее автомобиле. Владелец второй машины никаких материальных претензий не предъявлял.

Автотехническая экспертиза на предмет наличия соотносимых между собой повреждений машин не проводилась, что не позволяет сделать однозначный вывод об имевшем место дорожно-транспортном происшествии с участием этих машин. Собранных доказательств недостаточно для того, чтобы вменить Медведевой оставление места ДТП. А поэтому председатель суда Ненецкого автономного округа отменил решения нижестоящих судов и прекратил производство по делу в связи с недоказанностью.

В общем, чтобы обвинить водителя в том, что он скрылся с места ДТП, надо еще доказать, что дорожно-транспортное происшествие было. А для этого необходимо несколько условий. Либо в результате ДТП должны были пострадать люди, либо другим гражданам должен был быть причинен ущерб. Причем если ущерб причинен автомобилю, то необходимо также доказать, что он причинен именно в результате взаимодействия машины пострадавшего и обвиняемого. Интересно, что такой судебной практике более двух лет. Однако до сих пор некоторые судьи только на основании протокола, составленного не очень продвинутыми в юридических тонкостях сотрудниками ГИБДД, продолжают лишать прав водителей якобы за оставление места ДТП, которого по факту не было.

Под колесами самокатов гибнет все больше людей

Количество ДТП с участием электросамокатов в России за семь месяцев этого года возросло на 66 процентов, а число погибших в них выросло в четыре раза.

Всего на дорогах произошло почти 270 таких аварий, жертвами которых стали восемь человек, еще 275 пострадали, сообщает ТАСС со ссылкой на ответ пресс-центра МВД на запрос агентства.

Так, с января по июль 2022 года в России произошло 266 ДТП с участием электросамокатов, в то время как годом ранее их количество не превысило 160. Почти в два раза увеличилось число таких происшествий с детьми – с 21 до 38.

По данным МВД, в ДТП с электросамокатами в 2022 году погибли восемь человек, в том числе один ребенок, пострадали 275, 39 из них дети. Число погибших увеличилось в четыре раза (с двух до восьми), а число пострадавших выросло почти на 70 процентов (с 164 до 275) по сравнению с таким же периодом прошлого года.

Лидером по количеству ДТП с электросамокатами стал Санкт-Петербург, где зафиксировано 58 таких происшествий. На втором месте Москва с 55 ДТП. Далее идут Краснодарский край с 21 случаем, Татарстан с 12 и Подмосковье, где зафиксировано 11 таких происшествий.

Надо сказать, что эта статистика включает в себя только столкновения между машинами и электросамокатами. Если электросамокатчик наехал на пешехода и тот получил ранения или погиб, то ДТП это считаться не будет. Столкнулись два пешехода. В статистику МВД такие случаи не попадают.

В МВД напомнили, что статус средств индивидуальной мобильности, к которым относятся электросамокаты, все еще не определен, разработкой соответствующего проекта постановления правительства занимается минтранс.

Минтранс уже вносил свои предложения по изменению правил дорожного движения, в которых учитывались бы и электросамокаты, а также прочие гироскутеры. Их предлагалось назвать средствами индивидуальной мобильности – СИМ – и разрешить им двигаться по тротуарам со скоростью 20 км/ч. Причем под эти СИМ предлагалось подвести в том числе роликовые коньки и скейтборды.

Однако этот проект получил отрицательный отзыв от Аналитического центра при правительстве.

Теперь минтранс подготовил новый проект и внес его снова на рассмотрение в Аналитический центр. В нем уже никаких роликов и скетбордов. Но при этом предлагается разрешить движение электросамокатов не тяжелее 35 кг по тротуарам со скоростью не более 25 км/ч. По всей видимости, ведомству, отвечающему за транспорт, пешеходов совсем не жалко. Представьте себе столкновение с ребенком 100 килограммового мужика на 35 килограммовом электросамокате на скорости 25 км/ч.

Совершенно непонятно, откуда взялся именно такой вес, если большинство подобной техники весит 15 кг. Почему вдруг скорость выросла с 20, что уже в четыре раза больше пешеходной, до 25 км/ч?

Но теперь у этих поправок возникла и еще одна сложность. Согласно постановлению правительства менять правила можно только целиком. Поэтому в своих поправках минтранс предлагает сделать исключение из этой нормы для правил дорожного движения. Но есть подозрения, что эксперты Аналитического центра на это не пойдут. А значит, поправки вновь получат отрицательное заключение.

Стукнул и уехал: как найти виновника ДТП

«Подхожу к машине, почти села и у правого колеса замечаю осколки пластика. А потом и царапину на двери и крыле», – делится со своими подписчиками в Facebook пользователь lili_shelest. Признается, что сама «притирала» чужие машины во дворе, но хотя бы оставляла номер для связи. Но здесь виновник этого не сделал. О неприятных случаях пишут и другие. Кого-то стукнули на парковке и уехали, других «зацепили» ночью в собственном дворе. Только по официальной статистике ГИБДД, ежемесячно по стране таких ДТП (когда второй участник уезжает) происходит в районе тысячи, а всего за весь 2022 год – 12 590. А случаев, которые не попадают в статистику, наверняка даже больше. Бывает и так, что машину водитель оставляет, а сам уходит. По данным управления, таких ситуаций в прошлом году было 2 628.

Скрылся с места ДТП или нет?

В этих четырех ситуациях водителя не накажут за оставление места ДТП. Если были другие причины, то можно доказать, что скрываться вы на самом деле не хотели. Любовь Сысоева, юрист АБ S&K Вертикаль S&K Вертикаль Федеральный рейтинг. группа Семейное и наследственное право группа Управление частным капиталом группа Арбитражное судопроизводство (крупные споры – high market) группа Банкротство (включая споры) группа Корпоративное право/Слияния и поглощения 18 место По выручке 25-27 место По количеству юристов 6 место По выручке на юриста (более 30 юристов) × , говорит, что тут может спасти номер телефона на листочке, который вы прикрепили к лобовому стеклу.

Но даже и без таких записок суд может посчитать, что собственник ТС не хотел скрываться, если он вернулся.

Андрей Коростелев* оставил место ДТП, но успел вернуться до приезда сотрудников полиции. Обстоятельства аварии сотрудники УМВД установили с его участием, он подписал и схему к протоколу осмотра места ДТП. Но после этого его лишили прав на год и 2 месяца по ч. 2 ст. 12.27 КоАП («Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием») из-за того, что он уехал с места столкновения. Первая инстанция, а потом апелляция и кассация признали его виновным, дело дошло до ВС, который их поправил. Он сказал, что если водитель сначала уехал, а потом вернулся к моменту оформления аварии, то наказывать его как скрывшегося не имеет смысла. ВС отменил акты нижестоящих инстанций, а производство по делу прекратил (дело № 127-АД16-5).

Другой случай – действительно веские причины уйти. Артем Ананьев* поздно вечером ехал домой на своем «УАЗ Патриот» с двумя детьми и увидел, что въездные ворота к многоэтажке закрыты. Их установила управляющая компания и не всем жильцам раздала ключи. Его дети болели и плохо себя чувствовали, поэтому он протаранил ворота, чтобы заехать. Машину он припарковал во дворе и повел детей домой. Позднее на него составили протокол об административном правонарушении за то, что он оставил место ДТП. Но суд производство по делу прекратил за отсутствием состава. Он решил, что у водителя была причина подняться в квартиру: согласно справке из больницы, дети действительно болели. А скрываться он не хотел, раз припарковал авто рядом со сломанным забором (дело № 5-86/2016).

И совсем другая ситуация, если водитель специально скрылся после столкновения. Тогда отговорки «не знал» и «не заметил» не помогут. Так, Надежда Курачова* пыталась развернуться на своей Mazda, но не рассчитала расстояние и врезалась в припаркованный Renault. Его владелица рассказала, что случилось, и ушла за телефоном, чтобы вызвать сотрудников ГИБДД. Но Курачова дожидаться ее не стала. Сотрудники Госавтоинспекции оформили ДТП, а в отношении виновницы составили протокол об административном нарушении. В суде та утверждала, что не заметила столкновения. Но первая инстанция не поверила. Она учла, что владелица пострадавшей машины рассказала о произошедшем, но водитель все равно покинул место аварии. В итоге Курачову лишили прав на 1 год, решение «засилила» и апелляция (дело № 12-1087/2020).

Как накажут?

Водителя, который стукнул чужую машину и уехал, могут лишить прав на срок от года до полутора лет либо арестовать на 15 суток. Если же в аварии были пострадавшие, то тогда анониму грозит уже уголовная ответственность. Подробнее о том, какое наказание можно получить, если стукнуть чужой автомобиль и уехать, мы писали здесь – «Что грозит за оставление места ДТП».

Мужчину лишили прав на 1 год за то, что он сдавал назад на автомобильной стоянке, зацепил припаркованный автомобиль и уехал. Ч. 2 статьи 12.27 КоАП он хотел признать неконституционной. КС его жалобу рассматривать отказался. Но в своем определении указал, что если такая ситуация не причинила вред пострадавшим и крупный ущерб, то суд может признать правонарушение малозначительным, то есть виновник не будет наказан (определение КС от 07 декабря 2010 года № 1702).

Сысоева говорит, что, несмотря на разъяснения КС, многие российские суды придерживаются иного мнения. Так, Олег Кумаров* оставил свой автомобиль на подземной парковке ТРЦ и ушел по магазинам, а когда вернулся, увидел, что его кто-то «притер». На паркинге были установлены камеры, поэтому он вызвал сотрудников ГИБДД, а они просмотрели видео и быстро вычислили нарушителя. Виноватым оказался Валерий Лисицин* на «Додже». Он объяснил, что не заметил столкновения, скрываться он не хотел. Но суд ему убедить не удалось. А оснований для прекращения производства по делу в связи с малозначительностью первая инстанция не нашла. Суд решил, что оставление места ДТП независимо от степени причиненного ущерба грубо нарушает правила дорожного движения. В итоге владельца «Доджа» признали виновным по ч. 2 ст.12.2 КоАП и лишили прав на 1 год и 2 месяца. Решение устояло в апелляции (дело № 7-1178/2021).

Виновник уехал: что делать

Если вас только что «стукнули», то нужно постараться запомнить приметы автомобиля. В первую очередь номер, но пригодится, если вы запомните и цвет, марку, какие-то повреждения или другие характерные признаки. Вячеслав Балдин, юрист АБ Адвокатское бюро Asterisk Адвокатское бюро Asterisk Федеральный рейтинг. группа Арбитражное судопроизводство (крупные споры – high market) группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции 12 место По выручке на юриста (менее 30 юристов) 35 место По выручке × , говорит, что дальше нужно позвонить в ГИБДД, рассказать о случившемся и описать автомобиль виновника. Это нужно, чтобы у сотрудников ГИБДД была возможность установить и задержать скрывшийся автомобиль по горячим следам, объясняет эксперт.

Ни в коем случае не надо покидать место ДТП, самому становясь нарушителем, предостерегает Аким Ложковой, адвокат АК Бородин и Партнеры Бородин и Партнеры Федеральный рейтинг. группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции группа Уголовное право × . Нужно делать все, как и в обычном ДТП: остановиться, включить аварийку, выставить знак аварийной остановки и ждать инспекторов. Такие же правила, если ДТП произошло во дворе и виновник давно скрылся.

Сысоева рекомендует не терять время, пока едут полицейские, а найти свидетелей происшествия. «Если они не могут дождаться приезда ГИБДД, возьмите их контакты – это поможет в поисках виновного», – продолжает Сысоева. Оксана Мамедова, член Ассоциации юристов России, советует подключать СМИ или соцсети. Возможно, свидетели увидят и откликнутся. Полезно, по словам Сысоевой, будет осмотреть окрестности. Можно найти автомобиль, на котором есть характерные вмятины или царапины (вдруг он ехал по двору и просто не заметил, что задел вашу машину) и посмотреть, где есть ближайшие камеры. Проще всего получить видео с городских видеокамер.

Если поблизости есть только камеры частников, например, на каком-нибудь магазине, то получить их сложнее. Можно самому попробовать их запросить. Кто-то разрешает снять видео с монитора, другие сначала сами отсматривают записи и говорят, есть ли на кадрах момент аварии. Если видео добровольно не предоставляют, то можно попробовать получить запись через ГИБДД, для этого инспектор должен оформить запрос.

Если собственники видеокамер не хранят записи более суток, а дознаватель никуда не спешит, то адвокат с официальным запросом может молниеносно помочь в истребовании видеодоказательств.

Аким Ложковой, адвокат АК Бородин и Партнеры Бородин и Партнеры Федеральный рейтинг. группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции группа Уголовное право ×

Надежда есть и на то, что сами сотрудники ГИБДД установят виновника аварии. Для этого им нужно подробно описать произошедшее, передать всю известную информацию (телефоны свидетелей, если есть) и отследить, чтобы все это отразили в протоколе. А после его оформления нужно проехать в ближайшее отделение ГИБДД, чтобы написать заявление о розыске скрывшегося участника ДТП.

Кто оплатит ущерб?

У сотрудников полиции есть три месяца на то, чтобы найти виновника, выписать постановление об административном правонарушении и вручить ему под роспись.

Если они не успели, значит, ни лишение прав, ни 15 суток виновнику не грозят, а вот оплатить ремонт автомобиля или компенсировать другой ущерб все равно придется.

Любовь Сысоева, юрист АБ S&K Вертикаль S&K Вертикаль Федеральный рейтинг. группа Семейное и наследственное право группа Управление частным капиталом группа Арбитражное судопроизводство (крупные споры – high market) группа Банкротство (включая споры) группа Корпоративное право/Слияния и поглощения 18 место По выручке 25-27 место По количеству юристов 6 место По выручке на юриста (более 30 юристов) ×

Если виновный будет установлен и у него есть действующий полис ОСАГО, то компенсацию возместят как обычно, отмечает Сысоева. Если же водитель, устроивший ДТП, не застрахован, то деньги с него можно взыскать через суд.

Виновника не нашли? Возместить деньги по ОСАГО не получится, так как это не страховой случай. Можно получить только компенсационную выплату от Российского союза автостраховщиков. До 500 000 руб. заплатят за вред жизни и здоровью потерпевших. Расходы на ремонт эта выплата не покрывает.

Можно «решить» вопрос без ГИБДД?

ДТП оформили, а потом сам пострадавший вышел на водителя, который поцарапал его машину и уехал. Скорее всего, виновник будет предлагать урегулировать вопрос без привлечения полиции. Иначе он рискует временно остаться без прав.

Ложковой хорошо относится к идее «договориться на месте», но подчеркивает: нужно фиксировать все договоренности: составлять документы по компенсации вреда, расписки, обязательства.

Мамедова предупреждает, что даже после подписания бумаг (о выплате конкретной суммы) могут возникнуть проблемы: вдруг на месте стороны неверно оценили ущерб, а во время ремонта вскрылись дополнительные дефекты. Не всегда получится довзыскать сумму, потраченную на фактический ремонт. Виновник аварии может просто отказаться доплачивать. Пострадавший может после этого обратиться в суд, но Любовь Шебанова, руководитель практики уголовного и административного права Национальная Юридическая Служба АМУЛЕКС Национальная Юридическая Служба АМУЛЕКС Федеральный рейтинг. × , называет такие споры малоперспективными для потерпевшего. Выиграть дело (при наличии расписки) можно, доказав, что при подписании соглашения потерпевшего ввели в заблуждение относительно суммы.

Юлия Рамзенкова, член Ассоциации юристов России, считает, что по делу назначат экспертизу, чтобы понять, возникли скрытые повреждения именно из-за ДТП или были и раньше. И если эксперт подтвердит, что неисправности появились после аварии, то суд может и не учесть расписку, полагает Шебанова. Ведь ее подписали люди, которые не имеют специальных технических познаний.

В любом случае Шебанова рекомендует не доводить дело до суда, а сразу при определении размера ущерба авто (и до подписания бумаг) обратиться либо в СТО, либо к независимым экспертам. Они осмотрят ТС и назовут все повреждения.

Балдина рассказала об еще одной возможной проблеме. Иногда виновники столкновений намеренно хитрят, а потом пишут заявление о том, что в аварии на самом деле виноват другой человек, но с места он скрылся. Есть риск, что виновник получит страховое возмещение, а этого человека привлекут к ответственности за оставление места ДТП.

Что делать при ДТП во дворе или на парковке если виновник скрылся (ОСАГО / КАСКО)

Ваш автомобиль может угодить в аварию не только на шоссе или на городских развязках, ДТП может произойти и во дворе вашего дома или на парковке возле торгового центра. Молодым неопытным водителям часто довольно сложно правильно запарковать свою машину на стоянке или проехать по узким дворам, с припаркованными авто, именно поэтому мелкие ДТП не редкость в этих локациях современных городов. Даже если во время подобной аварии ваш автомобиль получил незначительные повреждения в виде царапины на крыле или разбитого бампера, кто-то должен заплатить за этот урон, а если виновник скрылся с места дорожно-транспортного происшествия?

Давайте разбираться, как быть и что делать при ДТП во дворе или на парковке если виновник скрылся!

Является ли ДТП во дворе или на парковке страховым случаем?

Во-первых, важно понимать, что ДТП в таких локациях как придомовая территория или паркинг являются страховыми случаями по ОСАГО. Таким образом, даже если виновник уехал с места аварии до того как вы обнаружили повреждения вашего транспортного средства, шансы получить компенсацию или отремонтировать машину есть. Согласно Федеральному закону N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25.04.2002 (последняя редакция) ДТП на придомовой территории, а также на паркингах торговых или бизнес-центров является страховым случаем и страховые компании по закону обязаны возмещать причиненный пострадавшей стороне ущерб в рамках страхования автогражданской ответственности автомобилистов.

От того, где именно произошла авария, каковы повреждения (урон) от ДТП и оформлен ли у пострадавшей стороны страховой полис КАСКО, зависит алгоритм действий пострадавшей стороны. Сейчас мы расскажем, как вести себя и что делать если после ДТП во дворе или на паркинге виновник скрылся.

Что делать при ДТП во дворе или на парковке когда виновник скрылся?

Самое важное после обнаружения повреждений на запаркованном автомобиле — попытаться найти свидетелей ДТП, либо записи с видеорегистраторов, рядом стоящих авто, или видео с камер наружного наблюдения во дворе или на паркинге. Наличие свидетелей и видеозаписей здорово поднимет шансы установить виновника дорожно-транспортного происшествия или хотя бы его транспортное средство идентифицировать. Всё это необходимо, если у вас нет КАСКО, и рассчитываете вы лишь на компенсации по ОСАГО виновника.

Если вами куплен полис КАСКО, то стоит перечитать условия договора страхования, в некоторых случаях вам не потребуется оформлять ДТП, вызывая гаишников, так как небольшой ущерб страховая по договору обязалась возместить без справки из ГИБДД. Тем не менее, если у вас КАСКО с франшизой и величина ущерба ниже лимита франшизы — ремонтировать придется либо за свои, либо всё-таки разыскивать виновника и истребовать ущерб по ОСАГО!

Обратите внимание, если урон вашему припаркованному автомобилю причинен не другим авто, а, пешеходом или какими-либо злоумышленниками (например, сбросившими на крышу вашей машины какой-либо предмет из окна дома, или разбившими стекла и фары вашего авто), то дорожно-транспортным происшествием это не является. В подобных случаях вам необходимо вызывать не ГИБДД, а участкового, и взыскивать ущерб с виновника, причинившего ущерб в общем порядке.

Как мы уже говорили, серьезно облегчить процедуру установления виновника происшествия могут видеозаписи с камер видеонаблюдения или видеорегистраторы. Но вы можете столкнуться с проблемами истребования записей с государственных камер наблюдения. Если ДТП причинило лишь небольшой ущерб автомобилю, а люди не пострадали, то не стоит рассчитывать на активное сотрудничество со стороны государственных операторов наружных камер наблюдения, а вот служба безопасности бизнес-центра, возле которого размещен паркинг, или магазина (с парковкой, на которой случилось ДТП) может пойти навстречу, равно как и администратор, заведующий камерами УК (управляющей компании), размещенными на фасадах зданий и у входов в подъезды (если такое есть в вашем дворе). Помните, что предоставлять вам видеозапись в случае небольшой аварии никто не обязан, но вы можете попросить, объяснив свою проблему.

Является ли видеозапись момента ДТП гарантией получения компенсации?

Вы должны знать, что даже получив видеозапись момента ДТП с камер видеонаблюдения, либо видеорегистраторов припаркованных или проезжавших рядом автомобилей, и установив госномера машины виновника, не всегда просто компенсировать свой ущерб. Иногда, чтобы получить компенсацию или отремонтировать своё авто приходится нанимать автомобильного юриста, или обращаться в юридическую контору, специализирующуюся на дорожно-транспортных происшествиях и спорах со страховыми компаниями.

Кстати, часто виновниками ДТП во дворе могут стать ваши соседи (из вашего или соседских домов), так что вам стоит сразу осмотреть припарковавшиеся рядом с вашим автомобилем машины, на следы свежих царапин и повреждений. А также следить за свежим кузовным ремонтом соседских транспортных средств, сделанным сразу после ДТП, в котором пострадала ваша машина накануне (это может был косвенным подтверждением того, что сосед прошелся по вашему крылу своим бампером). Если вы обнаружили свежие следы повреждений или ремонт чужого соседского автомобиля, которые потенциально могли остаться на нем после ДТП с вашим авто — стоит поговорить с владельцем и прямо спросить его, предупредив о санкциях в случае доказательств факта оставления им места ДТП (вплоть до лишения водительских прав на 1,5 года).

Когда вы установили личность виновника, помните, что по закону если вы как потерпевший намерены воспользоваться своим правом на страховое возмещение, то вы обязаны при первой же возможности уведомить страховую компанию о наступлении страхового случая и в сроки, установленные правилами ОСАГО, направить страховщику заявление о возмещении и документы, предусмотренные правилами обязательного страхования автогражданской ответственности, согласно пункту 3, стать 11, Федерального закона N 40-ФЗ. Если речь идет об уведомлении страховой по полису КАСКО, то срок ограничен 5 днями!

Дтп во дворе дома виновник скрылся

У меня случилось ДТП во дворе возле дома виновник скрылся с место преступление машину какая не видел выплатит мне страховая компания если виновника не найдут?

Произошло ДТП во дворе жилого дома. Виновник с места ДТП скрылся. Есть свидетели. Есть видео, но на нем не видно номеров машины виновника. Виновник следы ДТП на своей машине стер, есть видео как он это делает. Как доказать, что ДТП совершил именно он.Но есть фото его машины со следами от ДТП.

Мне в стоячий автомобиль во дворе многоквартирного дома въехали в зад, виновник скрылся с места ДТП. Позвонив в страховую компанию, объяснила ситуацию, там мне сказали: Раз нет виновника ДТП, то ваш случай не является страховым Так ли это? Спасибо.

28.12.2014 во дворе моего дома было совершено ДТП в частности ударили мою машину разбили бампер и помяли крыло – виновник скрылся! 05.01.15 появился свидетель который дал номер машины виновника ДТП! вопрос могу ли я по истечении недели заявить о ДТП чтобы возместить ущерб.

28.12.2014 во дворе моего дома было совершено ДТП в частности ударили мою машину разбили бампер и помяли здравствуйте! 28.12.2014 во дворе моего дома было совершено ДТП в частности ударили мою машину разбили бампер и помяли крыло – виновник скрылся! 05.01.15 появился свидетель который дал номер машины виновника ДТП! вопрос могу ли я по истечении недели заявить о ДТП чтобы возместить ущерб.

Вчера во дворе произошло ДТП, виновник ДТП скрылся. Номера виновника запомнили, затем виновник как ни в чем не бывало припарковался у соседнего дома. Мы подошли к виновнику ДТП и сфотографировали номера виновника. Вызвали комиссара и ДПС. Все оформили, пока оформляли сотрудники ДПС подошел пьяный мужчина и сообщил сотрудникам что у него угнали авто (именно тот автомобиль который врезался в нашу машину). После этого нам позвонили из уголовного розыска и сообщили что автомобиль виновника нашли, но водителя который якобы его угнал нет. Подскажите можно ли получить выплату по ОСАГО в данной ситуации?

Можно ли протокол о ДТП составляться спустя 1.5 месяца после ДТП? Ночью во дворе моего дома повредили мою машину и виновник аварии скрылся. ГАИ не вызывал.

ДТП ПРОИЗОШЛО ВО дворе дома. Принадлежащее мне ТС было повреждено, виновник ДТП скрылся. Камера, установленная на доме зафиксировала номер виновника. Зарегистрировано это ТС в 16 регионе. В полиции сказали – будем искать. Поискали – не нашли. (однако один раз я видела это ТС в нашем дворе позже) Внимание вопрос – какую нибудь ответственность понесет водитель виновный? Как сделать так, чтобы его наказали и продолжали искать? Повреждение моего ТС требует ремонта и покраски, КАСКО нет.

ДТП. Во дворе дома ударили мой а/м, виновник скрылся. У меня есть осаго, но нет ТО. Смогу ли я получить компенсацию без действующей карты ТО?

И какие мои дальнейшие действия?

Во дворе дома произошло ДТП, виновник с места происшествия не скрылся. Вину свою признал, гаи вызывать не стали. Решили по соседски все решить. Пострадавший утверждает что страховая компания не выплачивает ден. сумму, потому что ДТП произошло во дворе, и поэтому ДТП это назвать нельзя. Требует 20 тыс. руб. на ремонт, угрожает тем что если не отдаст деньги то будет делать все по закону, а именно ссылаясь на КоАП хочет закрыть виновника ДТП на 15 суток и лишить водительских прав на 1 год, кто прав? За ранее спасибо.

Произошло ДТП во дворе дома в котором я проживаю, виновник с места не скрылся, оставил свой номер на листке на моей машине. Я ему позвонила, и он подтвердил что передал европротокол и фотографии с места ДТП в ГИБДД. Какие мои дальнейшие действия?

У меня такая ситуация. Моя машина стояла во дворе дома, в неё врезалась машина, когда муж выглянул в окно, виновника ДТП уже не было. Он вышел на улицу и ему подошли свидетели ДТП и сказали, что виновник после оставления места врезался ещё в оду машину. У другой машины он его и застал, После приезда ДПС мы сообщили, что виновник скрылся, но протоколе они это не отобразили. Сегодня я попросила нач. ГАИ разобраться в этом деле, он мне сказал, что виновник ДТП не умышленно покинул место ДТП и я не чего не докажу. Что знач. Ит не умышленное оставление места ДТП? Как добиться справедливости?

Город Томск. Во дворе дома водитель въехал в мой припаркованный автомобиль, с мета ДТП скрылся, есть свидетели указавшие на номер автомобиля (цифры) и регион, а также марку и цвет автомобиля. Автомобиль нашли виновника. Как установить водителя и как получить возмещение за ДТП?

Я пришел к машине во дворе своего дома и заметил свежие царапины (кто-то задел ее во дворе и скрылся), огорчился, но сильно торопился в больницу, поэтому вызвал сотрудников для оформления ДТП только на следующий день. Во дворе есть камеры и виновника реально найти. Могут ли меня самого привлечь за оставление места ДТП (увидел царапины, но уехал на машине и сразу не позвонил в Гаи)?

Моя машина находилась на стоянке во дворе дома. Случайно заехавший во двор автомобиль при развороте нанес повреждения моему автомобилю и скрылся с места ДТП. Во дворе находились люди и запомнили номер виновника. Был вызван наряд ГИБДД. Спустя несколько дней виновника нашли. На мое обращение в ГИБДД за справкой мне сказали, что справку я получу только через 10 дней после суда над виновником, так как он имеет право на обжалование приговора в течении этих 10 дней. Правомерно ли это?

Машина была припаркована во дворе дома на парковочном месте. Виновник на свое машине нанес моему автомобилю повреждения и скрылся с места ДТП. Свидетели зафиксировали номер его автомобиля. Оплачивать стоимость ремонта отказывается по счету автосервиса отказывается. С момента ДТП прошли сутки. ГИБДД примет заявление о факте ДТП? Повреждения автомобилей зафиксированы на фото.

Ночью во дворе дома неизвестный автомобиль въехал в припаркованную у обочины мою машину и скрылся. Сотрудник ГИБДД выдал определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. На доме есть две камеры видеонаблюдения (работающие). Сегодня утром во дворе появился автомобиль с сильными повреждениями, который может являться виновником ДТП. Куда следует обратиться, чтобы провели расследование и экспертизу автомобилей для выявления виновника?

10.06.2016 произошло ДТП во дворе моего дома, виновник ДТП ударил мою стоящую машину и скрылся, вызвал наряд ГИБДД, они зафиксировали повреждения и выписали справку о ДТП. Авария зафиксирована на видео камере детского садика неподалеку, видео с садика до сих пор неизьято, есть подозрения, что ГИБДД и не собирается его изымать, что делать?

Произошло ДТП, во дворе дома ударили авто, виновник скрылся. Муж запомнил номер, его нашли. В итоге признали виновным. В справке ГАИ (итоговой) не указано, что виновник покинул место ДТП. Страховая не хочет принимать документы без соответствующей отметки, кивает на гаи. гаи не хочет ставить отметку, так как отдел розыска, выдавший документ, утверждает, что эти документы должна запрашивать документы. Может сумбурно, но вот так.

28 мая в мой автомобиль, стоящий на парковке возле дома, врезался мотоцикл с несовершеннолетним за рулем. Виновник скрылся с места ДТП, но мне удалось найти его через сутки по видеозаписи камер, установленных во дворе. Какие меры наказания могут быть установлены для шестиклассника, виновного в ДТП на мотоцикле типа эндуро (не скутер), и скрывшегося с места ДТП?

Такая ситуация, во дворе моего дома произошло ДТП, стукнули мою машину, виновник скрылся с места происшествия. Страховка только ОСАГО, в страховой отказывают, мотивируя тем, что было бы КАСКО, без проблем ремонт был бы произведен, а так только за свой счет.

Подскажите, пожалуйста, разрешить ситуацию.

С кого мне требовать возмещения ущерба по ДТП.

Ситуация: Во дворе дома на парковке был помят мой автомобиль-виновник скрылся.

Свидетели подсказали номер автомобиля. Я обратился в ГИБДД-все оформили как полагается. Нашли владельца автомобиля (у него ранее в этот день забрали права за езду не в трезвом виде) , который утверждает что за рулем во время ДТП был другой человек, (который не имеет водительского удостоверения. нет прав). При оформлении ДТП нашли этого человека. Он не отрицает что совершил ДТП.

Так с кого же мне требовать возмещения? С владельца АВТО или с виновника? Заранее благодарен за ответ.

На парковке во дворе произошло ДТП 05.03.2015. Виновником которого является другой автомобиль. Виновник с места ДТП скрылся, мотивируя тем, что его ТС не имеет страховки и месяц стоит на парковке. Имея 2 свидетелей, вызвали ДПС. После составления протокола они уехали.

Вид страховки моего ТС ОСАГО страховой дом ВСК.

Что нам делать дальше?

Вчера в мой новый автомобиль, который был припаркован во дворе моего дома и не создавал помехи въезда и выезда, врезался пьяный автомобилист, который скрылся с места ДТП, но на дороге его поймали и он припарковал свой авто. Но все равно он скрылся (у себя дома). После я прождала 5 часов ДТП. Мой авто был застрахован на полную, поэтому моя страховая будет выплачивать. ДТП приехали, но виновник не открыл дверь. После я поехала оформлять ДТП. Получается ему ни чего за это не будет и мне повезло, что у меня полная страховка?! Подскажите что-нибудь, не ужели это останется безнаказанным? Спасибо!

Написала заявление в УК с просьбой предоставить видеозапись во дворе многоэтажного дома, где произошло ДТП, виновник скрылся. Мне отказали, сослались на ФЗ №152-ФЗ поскольку могут быть нарушены права третьих лиц. Запись с видеокамер хранится 5-6 дней. Из-за упрямства УК мне придется ремонтировать а/м самой. Права ли УК., и что мне надо предпринять?

Помогите пожалуйста вот с такой ситуацией. Во дворе дома в мой припаркованный автомобиль въехали. Виновник ДТП скрылся, но есть 2 свидетеля, запомнившие номера и марку машины. Заявление в ГИБДД написано (и у свидетелей тоже). Но следствие по розыску уже месяц молчит, а машину ремонтировать надо. Что делать. Если ещё месяц протянут, то дело закроют и тогда только через суд.

Во дворе моего дома мне по царапали машину. Полицию не вызывали. Виновник ДТП не скрылся и написал расписку что все затраты автосервиса оплатит. Когда сделали оценку в автосервисе и ему сказали сколько ему это все обойдется, он сказал что цены очень сильно завышены и предлагает съездить в гаражную мастерскую что бы они оценили сколько у них обойдется. Как нам быть в этой ситуации?

29.09.2015 было совершено ДТП на парковке во дворе дома, виновник скрылся, осталась запись с регистратора. ДТП оформлено вызванными сотрудниками ГИБДД. На следующий день найдено два свидетеля происшествия. Спустя неделю в том же дворе мною была обнаружена машина предполагаемого виновника с характерными повреждениями и внешне похожа на машину с записи регистратора заснявшего ДТП. фотографии и видео были переданы в отдел розыска ГИБДД непосредственно оперу ведущему это дело, пообещавшему все быстро разрешить. Но с тех пор не было ни каких звонков ни мне ни свидетелям.

16.11.2015 дозвонившись до нач. отдела розыска, выяснил что виновник ДТП по повестке так и не явился и искать его ни кто не собирается (машина даже не в розыске). Предложили прийти после 29.11.2015 забрать бумажку для страховой.

От сюда вопрос о моих дальнейших действиях на бездействия органов ГИБДД. К стати моя машина застрахована только по ОСАГО.

Виновник ДТП скрылся — как получить выплату ОСАГО

Инструкция в случае, если виновник ДТП скрылся с места происшествия, по получению выплаты по страховке без проблем и бюрократических проволочек.

Попав в аварийную ситуацию, многие автовладельцы начинают паниковать и совершать неосознанные действия. Некоторые даже скрываются с места ДТП. Полис обязательного страхования ОСАГО предусматривает выплату компенсаций, когда держатель полиса невиновен в произошедшем, а все участники известны. Но что делать по обязательному автострахованию, если инициатор аварии скрылся с места происшествия? Можно ли в таком случае рассчитывать на возмещение ущерба?

Порядок действий

Первое, что нужно сделать — максимально успокоиться и «взять себя в руки». В данной ситуации паника может только навредить. Если после аварии ваш оппонент пытается скрыться, важно вовремя среагировать и записать регистрационный номер его транспорта, марку и модель.

Не лишним будет зафиксировать и примерный характер повреждений, например, разбита левая передняя фара или повреждён бампер слева. Эти данные помогут сократить время на поиски скрывшегося. После этого необходимо в срочном порядке вызвать сотрудников ГИБДД.

Что запрещают делать компании, предоставляющие услуги обязательного страхования автогражданской ответственности, если водитель виноватый в аварии скрылся с места ДТП сразу после произошедшего:

1. Пытаться догнать нарушителя самостоятельно.
2. Покидать место происшествия.
3. Передвигать повреждённое транспортно средство.

Первый и второй пункт может стать причиной уголовной ответственности. Поэтому ни при каких обстоятельствах не покидайте место аварии. Если самостоятельно передвигать повреждённый транспорт, страховая компания может отказать в выплате, так как не удастся установить точные причины аварии и определить виновника.

Обратите внимание. Если пострадавшему стало плохо, и его увезли на карете скорой помощи — это не считается оставлением места ДТП. Такие меры предусмотрены на законодательном уровне и расцениваются как нештатные ситуации, требующие срочной госпитализации пострадавшего. В данной ситуации инспектор ГИБДД составляет протокол совместно с независимыми свидетелями со стороны.

Поиск свидетелей

Что делать по ОСАГО, если второй участник скрылся с места ДТП до приезда инспектора ГИБДД? В таком случае очень важны свидетели, поэтому нужно приложить максимум усилий, чтобы их найти. В их качестве могут быть случайные прохожие, зафиксировавшие факт аварии, продавцы из соседних магазинов или жильцы близлежащих домов. При этом достаточно 1—2 человек, которые смогут подтвердить слова пострадавшего.

Одно из лучших доказательств — видеозапись. Следует внимательно осмотреть прилегающую окружность, возможно, на каком-либо здании есть камера. Если свидетель найден, но у него нет времени дожидаться инспектора ГИБДД, обязательно возьмите контакты. Кроме того, можно попросить человека написать показания. Для этого достаточно обычного листа бумаги, в котором указывается:

1. Ф.И.О и контакты.
2. Текст свидетельских показаний (когда, где и как произошло столкновение).
3. Дата и подпись с расшифровкой.

По негласным правилам ОСАГО, если виновник скрылся с места ДТП, а свидетели не найдены, можно обратиться к помощи средств массовой информации, социальных сетей или расклеить объявления рядом с местом аварии. Много информации есть на ресурсе «Ясвидетель.ру». Ещё один вариант — обращение к детективному агенту. Услуга платная, но очень действенная.

Что делать, если виновник не установлен

Если в процессе оперативно-розыскных мероприятий свидетелей найти не удалось, пострадавшему следует обратиться к страхователю. Страховой агент обязан зафиксировать ДТП и предпринять все возможные меры по устранению дефектов на повреждённом ТС. В случае отказа от выплаты ущерба потребуется:

1. Написать претензию в страховую компанию.
2. Зафиксировать факт её подачи.
3. Дождаться ответа от руководства.
4. В случае неудовлетворительного ответа обратиться в суд.

В судебный участок необходимо предоставить всю имеющуюся документацию, записи регистратора (если они есть) и протоколы с места ДТП. Бывает, что судья выносит решение, при котором оба участника аварии виноваты в равной степени. В таком случае высчитывается процент виновности, сумма ущерба, а компенсация выплачивается сразу после повторного обращения в страховую компанию. Если пострадавший докажет вину водителя, скрывшегося с места происшествия, компенсация выплачивается в полном объёме.

Правила оформления протокола

Если виноватый в ДТП водитель скрылся с места происшествия, пострадавшей стороне следует в обязательном порядке включить аварийные сигналы, установить знак аварийной остановки и вызвать сотрудника ГИБДД. Первое, что нужно сделать при звонке инспектору — сообщить все имеющиеся данные о виновнике. Это поможет найти его по «горячим следам».

После прибытия сотрудника госорганов водителю необходимо предоставить полную информацию о случившемся и привлечь свидетелей (если они найдены). Следующий этап — заполнение протокола. В нём должна присутствовать следующая информация:

1. Данные пострадавшего и инспектора, составлявшего протокол.
2. Подробное описание случившегося.
3. Данные о свидетелях, их контакты и показания.
4. Уровень дорожного покрытия, видимость разметок и знаков, исправность светофоров.
5. Описание погодных условий на момент аварии.
6. Размер тормозного пути. Если его измеряет инспектор, обязательно произведите повторный замер.

Кроме материалов в письменном виде, к сведению принимаются видео и фото. Всё это прикладывается к протоколу и обязательно фиксируется в нём. После оформления документа необходимо его внимательно перечитать, чтобы не упустить ни одной мельчайшей детали.

Также немаловажна и составленная инспектором схема. На ней должны отражаться светофоры, близлежащие здания, знаки дорожного движения, разметка, направление движения вашего транспортного средства и названия улиц. Если есть какие-либо расхождения или неясности, обязательно сообщите об этом сотруднику ГИБДД, чтобы он внёс поправки.

Уведомление страховой компании

После того как инспектор ГИБДД оформит протокол и зафиксирует страховой случай, необходимо сообщить об этом страхователю. Это следует сделать как можно быстрее, даже если виновник ДТП скрылся с места происшествия и находится в розыске. При обращении в страховую компанию клиенту потребуется подготовить пакет обязательной документации.

При отсутствии какого-либо документа компания может отказать в выплате компенсации. Кроме того, сообщить о наступлении ДТП нужно в течение пяти суток с момента происшедшего. Доставить повреждённое транспортное средство клиент обязан также не позднее, чем через пять дней. Все эти вопросы регулируются статьёй 3 ФЗ № 11 «Об ОСАГО».

Действия и пакет документов — как получить выплату

Если виновник аварии скрылся с места происшествия, пострадавшей стороне необходимо собрать пакет документов и обратиться в свою страховую компанию. В перечень документации входит:

1. Копия паспорта человека, который будет получать компенсацию.
2. Заявление о наступлении страхового случая.
3. Водительские права пострадавшего.
4. Талон техосмотра, подтверждающий, что ТС было исправно на момент аварии.
5. Документы на транспортное средство.
6. Полис ОСАГО.
7. Банковские реквизиты для получения компенсации.
8. Справка о ДТП от инспектора ГИБДД.
9. Постановление о том, что виновник привлечён к административной ответственности (если инспектор выдал такой документ).
10. Квитанция, подтверждающая оплату услуг эвакуатора (если он применялся).

После подачи документов страховая компания даёт направление на осмотр транспортного средства. Это необходимо для оценки причинённого ущерба. Определение суммы компенсации проходит в два этапа — первичный осмотр и более тщательная экспертиза (при необходимости). Определённой формулы нет, но есть правила расчёта ущерба, установленные ЦБ РФ (Центробанком). При формировании суммы специалист учитывает:

• цену запасных частей, требующихся для осуществления ремонта;
• расходы на лакокрасочные изделия, шпаклёвку и прочее;
• амортизационный износ ТС на момент страхового случая;
• стоимость ремонтных работ по прайсу автомастера;
• цену транспортного средства до аварии.

По правилам ОСАГО компенсация выплачивается каждому автовладельцу, чьё здоровье или имущество пострадало по вине третьих лиц. Если суммы, определённой экспертом, не хватает на покрытие расходов, держатель полиса вправе обратиться в судебные инстанции.

Компания вправе отказать в выплате компенсации, если у повреждённого транспортного средства нет талона техосмотра или диагностической карты. В таком случае возмещение ущерба невозможно даже через суд.

Что делать, если у виновника нет полиса ОСАГО

Отсутствие страхового полиса обязательного страхования у водителя виноватого в аварии — не редкость. Но как быть в такой ситуации? В этом случае нужно собрать пакет необходимых документов — справка из ГИБДД, паспорт владельца ТС, ПТС и протокол с места происшествия. Далее есть два варианта решения вопроса:

1. Подать исковое заявление в суд с требованием обязать виновника выплачивать ущерб.
2. Обратиться в РСА (Российский Союз Автостраховщиков). Актуально только в том случае, если здоровью автовладельца причинён вред.

Если у пострадавшего есть полис КАСКО, то компенсация возможна именно по этой программе, а не по ОСАГО. Тогда клиенту следует обратиться к страхователю и заявить, что виновник аварийной ситуации не имеет полиса обязательного страхования.

В случае, когда инициатор ДТП скрылся с места происшествия, ОСАГО возмещает ущерб, но для этого требуется соблюдать ряд правил. Важная составляющая в процессе получения компенсации — сбор документов, поэтому к вопросу нужно подходить ответственно, не поддаваясь панике.

Ремонт крыльца

У меня такой вопрос: кто все таки должен делать ремонт крыльца, арендодатель или мы арендаторы? Дело в том, что в связи с требованием администрации города, нам необходимо произвести ремонт крыльца. Арендодатель отказывается, аргументируя это тем, что согласно договору о аренде, ремонт мы должны производить за свой счет. Но в договоре аренды сказано только о ремонте помещения, но не о крыльце. Подскажите, пожалуйста, правы ли мы требуя от арендодателя произвести ремонт крыльца?

Кто должен произвести капитальный ремонт крыльца в двух квартирном доме если у каждой квартиры свое крыльцо.

УК компания, после указания жилищной комиссии, отремонтировала аварийное крыльцо, а оплату за ремонт повесила на жильцов. Должны ли жильцы оплачивать ремонт аварийного крыльца, если ежемесячно оплачивается статья текущего ремонта и содержание инженерных и строительных систем входит в обязанность УК?

Имеется собственник нежилого помещения с отдельным входом. Крыльцо развалилось. На основании какой статьи собственник должен самостоятельно производить ремонт крыльца?

Я написал баллончиком через трафарет на ступеньках крыльца своего сервисного центра “ремонт телефонов”. Грозит ли за это штраф? Крыльцо в виде металлоконструкции, сделано было арендодателем.

Если фирма выполняла ремонт крыльца здания по договору где срок гарантии на работу составляет 3 года через 2 года облицовочная плитка на крыльце отвалилась, фирма отказывается выполнять работы по восстановлению керамогранитной плитки как взыскать расходы на восстановление плитки крыльца?

Мы живём в пятиэтажном доме, крыльцо подъезда при сильном дожде заливает, что выходя и входя в дверь невозможно зайти, лужа. С ребёнком пройти не возможно. Надо приподнять крыльцо возле двери. Как правильно написать коллективное заявление на ремонт крыльца?

Соседи при ремонте своего крыльца сдвинули плиты на которых стояло крыльцо образовалась дыра на улицу заливает дождем подвал куда обратиться участковый не хочет разбираться.

УПК не изолирует трубу подачи теплоносителя на чердаке говорит что будут делать изоляцию во всех домах в будущем. Крыльцо развалилось. Заявление на ремонт крыльца и установки изоляции писал в апреле.

Я являюсь собственником нежилого помещения, расположенного в цоколе многоквартирного жилого дома, у моего помещения есть отдельный вход с улицы. На входе в помещение есть небольшое крыльцо с тремя ступеньками. В данный момент я произвожу ремонт этого крыльца, а точнее меняю старые изношенные ступени на новые. Данное обстоятельство каким то образом смущает старшего по дому в том плане что я якобы разрушаю фасад многоквартирного дома и делаю это без согласования с жителями данного дома. Своими действиями он препятствует продолжению мною ремонта крыльца и угрожает жалобами во все инстанции. Будьте добры, подскажите пожалуйста с правовой точки зрения законность моих действий по самостоятельному ремонту данного крыльца. Заранее спасибо, Сергей.

Мы на деньги жильцов 15 ти квартирного подъезда делаем ремонт в подъезде. Все материалы за свой счет. Установка подъездной двери, козырька, ремонт крыльца. Так как у нас оторвался козырек, крыльцо разрушилось, дверь весит из досок. Должно ли ЖЭУ возместить эти работы и мматериалы.

Живу с грудным ребенком на 1 этаже 5 этажного дома. Крыльцо подъезда находится в ужасном состоянии, сделана лестница из куска арматуры с острыми углами, с коляской спускаться трудно, зимой вообще опасно. Написала заявление в УК на ремонт данного крыльца. Отказали, объяснив, что и это крыльцо нормальное. А в кварталах ежемесячно начисляют за ремонт и обслуживание ЖКХ. Удалось мне обращаться с жалобой на УК?

Наше ЖКХ отказывается делать нам разбитое крыльцо. Крыльцо в ужасном состоянии, ступени все разбиты, мало того зимой не однократно с него падали т.к скользко. Пошли в ЖКХ писать заявление на ремонт крыльца, нам отказали ссылаясь на то что у нас нет старшего по дому. Имеют ли ЖКХ право на отказ в такой ситуации? Спасибо.

Я живу в многоквартирном доме, у нас три подъезда. И в подъезде в котором я проживаю течет козырек крыши подъезда. Каждый месяц старший по дому с квартир этого подъезда (ТК. течет наше крыльцо) собирает по 100 р. на ремонт, пока не накопится нужная сумма. Обязана ли я платить за ремонт крыши крыльца если я и так ежемесячно оплачиваю содержание и ещё взнос в фонд капитального ремонта по квитанции.

Мы написали заявление в госжилинспекцию по поводу ремонта крыльца и кровли над ним, (наша обслуживающая организация нас проигнорировала), через месяц пришёл человек, посмотрел и ушёл, через недели 1,5 пришло письмо от госжилинспекции, в котором нам сообщили, что ремонт произведут в летний период. Нас это совсем не устраивает, крыльцо находится в безобразном состоянии, весной на него упала снежная масса со второго этажа. Подскажите, имеем мы право требовать, чтобы ремонт произвели раньше, чем в летний период. Сегодня 16 апреля.

В детском саду обвалилось крыльцо, кто должен оплачивать его ремонт? Что делать если финансирование ремонта требуют с родителей?

Пожалуйста как мне написать заявление о ущербе имущества.

Мои соседи делают ремонт своего крыльца при этом они на половину разобрали моё крыльцо, спилили всё что могли, так что обратно это не сделать. До этого соседи делали фундамент и разрушили мой фундамент, дом у нас барачный на четыре семьи.

Имеется один отдельный вход в 2 помещения коммерческого назначения в многоквартирном доме. Перед этим входом находится крыльцо с козырьком которое является как бы обще домовым имуществом. Пользуются этим крыльцом только собственники коммерческих площадей и их клиенты. Кто должен осуществлять уборку этого крыльца и его ремонт, ТСЖ или собственники (арендаторы)?

Вопрос в следующем. Компания арендует помещение (назначение офис компании).

Вход в помещение расположен с торца здания через крыльцо (то есть попасть в офис именно этой компании-арендатора, можно через данный вход).

На данном участке выходя/входя из помещения (достоверно не известно) произошло падение посетителя (клиента) с крыльца в результате чего произошла черепно-мозговая травма (СГМ). Падение произошло в следствие не надлежащим образом закрепленных перил, ограждающих крыльцо.

В итоге пострадавшее лицо предъявляет требование именно к арендатору, по его мнению, как к лицу ответственному за содержание входа в офис компании.

Вопрос: правомерны ли требования пострадавшего лица направленные в адрес арендатора, либо ответственность все таки в таком случае несет сособственник помещения, и ремонт крыльца это капитальный ремонт?

12.12.16 при выходе из аптеки на уличном крыльце поскользнулась и сломала ногу. Прохожая девушка вызвала”скорую” и меня увезли в травмпункт, наложили гипс. Крыльцо аптеки требует ремонта. Официально не работаю. Имею ли право обратиться за возмещение ущерба здоровью?

Моя дочь, учащаяся 2 кл. выходя из школы, запнулась за выступающий металлический уголок верхней ступени крыльца школы и упала с верху до низу, получила множественные ушибы и гематомы обеих ног. Подтверждено детским врачом в поликлинике. На что я обратилась в письменной форме к директору школы, что крыльцо представляет опасность для здоровья детей. Раннее была сама, а также др.родители свидетелями падения других детей с данного крыльца, и потребовала в письменном виде, чтобы его отремонтировали или обеспечили безопасный вход и выход в учебное заведение. На что был дан ответ директором школы в письменном виде, что школа оформляет заявку на ремонт крыльца за счёт бюджетных средств. Прошло два месяца, результата нет. Сейчас в школе летний лагерь, дети также ходят через данное крыльцо. Что делать дальше? Куда обратиться?

Если необходим ремонт крыльца, какой договор следует заключить?

Кто должен ремонтировать крыльцо в многоквартирном доме

Эта статья станет для вас подспорьем в этом непростом деле. Мы расскажем о преимуществах и недостатках клинкерной, керамогранитной и натуральной плитки, а также натурального камня. Также вы узнаете о том, как обложить крыльцо плиткой своими руками.

Причины проведения ремонта

Крыльцо подъезда многоквартирного дома, как и любая конструкция, требует периодического или капитального ремонта.

Причинами его износа могут быть:

• Вымывание бетона дождевой водой;
• Появление микротрещин под воздействием колебаний температуры. При попадании в них влаги, которая при замерзании расширяется, происходит увеличение трещины, и крыльцо начинает постепенно приходить в негодность;
• Часто ремонт крыльца в многоквартирном доме приближают и сами жильцы: при постоянном физическом воздействии происходит постепенное истирание облицовочного материала, что значительно ускоряет разрушительное воздействие природных факторов;
• Естественное старение материалов;
• Механические повреждения, которые возникают от падения тяжелых предметов, а так же усадки здания.

На первый взгляд, небольшие повреждения ступенек кажутся малозначительными дефектами, не приводящими к полному разрушению конструкции. Но их ремонт в этом случае, просто необходим.

• Из-за увеличения площади трещин, сколов и прочих дефектов наступит время, когда эксплуатировать лестничный марш парадного административного здания, или крыльца в доме — а особенно в школе, будет невозможно по технике безопасности.
• Избежать подобных проблем, поможет своевременный текущий ремонт бетонных ступенек, производимый еще на начальной стадии возникновения трещин, сколов и выбоин. При этом его цена будет значительно ниже капитального ремонта — а тем более, полной замены конструкции.
• При заказе ремонта ступенек непосредственно после обнаружения даже небольших повреждений, собственник строения одновременно с восстановлением лестничного марша, получает полное обследование конструкции, позволяющее выявить скрытые в ней дефекты.

Смета на ремонт составляется подрядчиками, а все работы должны выполнять опытные, квалифицированные специалисты.

Решение от 23 мая 2013 г.

— Гражданское Суть спора: Жалобы на неправ.

Рекомендуем прочесть: Кто назначает аоименты

дейст. (безд.) — органов государственной власти, органов местного самоуправления Дело № 2-2131-2013г. Р Е Ш Е Н И ЕИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ23 мая 2013 года город БелгородОктябрьский районный суд города Белгорода в составе: председательствующего судьи Супрун А.А.,при секретаре Чистюхиной Ю.В.,с участием истицы Рашиной Г.В., представляющей также интересы Рашина А.Е.

и Рашина Н.А., представителя ответчика по доверенности Мазаловой О.И.,рассмотрел в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Рашиной Г.

В. к администрации города Белгорода о признании незаконными действия администрации г. Белгорода по отказу в выдаче разрешения на переустройство и перепланировку нежилого помещения,У С Т А Н О В И Л:Распоряжением администрации г. Белгорода № «номер» от 31.08.2012г.

квартира № «номер» в доме № «номер» по ул. «наименование улицы» в г. Белгороде, принадлежащая на праве собственности Рашиной Г.В., Рашину Н.А.

Особенности ремонта крылечка в подъезде дома

Выбор типа ремонта: капитального или локального, зависит от характеристики объекта или той его части, которая нуждается в реставрации.

При этом требуется:

• Обратить особое внимание на дефекты фундамента;
• Устранить различные трещины и деформации;
• Выполнить реконструкцию облицовки поверхностей, прилегающих к крыльцу стен;
• Иногда произвести дополнительное обновление вентиляционных продухов и гидроизоляции, регулирующих уровень влаги в основании дома, и препятствующих скоплению грибков и преждевременному разрушению всего здания.

Из-за большой проходной способности входной группы многоэтажного дома, при ремонте может потребоваться местная или полная замена перекрытия над крыльцом, изготовленного из дерева.

Совет: Древесина больше всего подвержена деформации. При монтаже деревянных конструкций, следует использовать огнебиозащитные пропитки, чтобы максимально увеличить их срок эксплуатации.

Для ремонта проступей из железобетона, необходимо выполнить насечку вверх по ступеньке, и на этот участок нанести раствор цемента. Можно применять серу или жидкий свинец. Аналогичная процедура проводится и с проступями из кирпича.

Ремонт крылечка

Окончание работ — это покраска и прочие операции по оформлению крыльца, чтобы в итоге оно гармонировало с фасадом всего здания и имело приятный внешний вид.

При выборе материалов для реставрации необходимо, чтобы они были:

• Долговечными;
• Отличались стойкостью к воздействию погодных факторов и истиранию;
• Безопасными для людей. Например, иногда можно встретить крыльцо, которое облицовано плиткой, становящейся очень скользкой на морозе, даже если она сухая. Это происходит из-за непрофессионального подхода подрядчиков к работам по ремонту крылечка и неправильного подбора материалов;
• Привлекательными для оформления входа в подъезд.

Крыльцо подъезда после ремонта

Организация ремонта крыльца

Обычно, конструкция крыльца многоквартирного дома состоит из площадки и бетонной лестницы.

Ремонтировать его можно одним из трех способов:

• Обратиться в организацию или компанию, которая обслуживает конкретный дом, написать заявление на проведение ремонта;
• Собрать с жильцов подъезда средства, и заключить договор о выполнении ремонтно-восстановительных работ непосредственно с подрядчиком;
• Сделать ремонт крыльца своими руками на общественных началах.

Совет: Перед началом проведения ремонта стоит установить причину, которая привела к частичному разрушению крыльца. Кроме естественного износа, возможно, появилось проседание фундамента или не отводится дождевая вода.

Пример заявления на проведение ремонта крыльца

После определения причины, составляются такие документы:

• Техническое задание на проведение ремонта;
• Договор;
• Полная сметная документация. В ее составе:

1. Локальная смета на устройство крыльца;
2. Локальные сметные расчеты;
3. Сводные сметные расчеты стоимости работ;
4. Смета на стоимость материалов;
5. Свод всех затрат.

Чтобы начать ремонт крыльца в многоквартирном доме, смета для определения стоимости всех затрат – основной документ.

Образец сметы на ремонт крыльца

Образец сметы на материалы для ремонта крыльца

Кто должен ремонтировать крыльцо многоквартирного дома – ЖКХ

Крыльцо для многоквартирного дома

Рано или поздно в многоэтажном доме приходится выполнять ремонт крылец подъездов. Хотя большая часть сооружений оборудована козырьками, они не уберегают бетон полностью от воздействия вредных погодных условий.

Со временем крыльцо начинает терять свою привлекательность, а отваливающиеся куски облицовки могут стать причиной падений человека — а в итоге, получения травм. Поэтому требуется не затягивать с ремонтом конструкции, о которой и пойдет речь в статье.

Ремонт 4 крылец в многоквартирном доме

Работа над объектами заключалась в ремонте четырёх крылец, оформленных в соответствии с принципами советского «дизайна». Металлическая окантовка непрезентабельного вида ограничивала полуразрушенное основание.

• выполнить реставрацию бетонных ступеней;
• подготовить основу для ступеней крыльца, собрать монтажный комплект из С3-накладок из густоармированного тонкостенного композита на основе кварцевого и гранитного наполнителя; дополнительно подготовить плиты из аналогичного материала, рассчитанные на отделку площадок и боковых участков;
• облицевать инновационными накладками и панелями 4 крыльца;
• затереть швы герметичной фугой;
• усилить влагоустойчивость покрытия.

За считанные дни наши специалисты проделали весь комплекс работ без ущерба для жильцов многоквартирного дома.

Ремонт ступенек из бетона

Прежде, чем приступить к каким бы то ни было работам, предварительно составляется дефектная ведомость на ремонт крыльца. В ней указывается, какие конкретно элементы подлежат реставрации.

• Углы ступенек;
• Ребра ступеней;
• Необходимость повышения прочности конструкции;
• Отделка ступенек различными материалами;
• Установка или замена ограждений.

Особый подход требует устройство полностью новой конструкции. В этом случае, требуется полный демонтаж крыльца — смета на него составляется отдельно от сметы на монтаж сооружения.

Восстановление углов ступенек

Уголки бетонных ступенек крыльца, чаще всего, подвержены сколу. Здесь бетон постоянно подвергается попаданию воды. Чтобы предотвратить распространение разрушений, необходимо сделать своевременно достаточно простой ремонт.

Инструкция проведения работ:

• Очищаются щеткой места сколов углов;
• Кисточкой аккуратно грунтуются поверхности кусков отпавшего бетона и поврежденных ступенек.
• Мастерком накладывается строительный раствор на грунтовку;
• Кусочек бетона с силой прижимается к месту скола, восстанавливая угол ступеньки;
• Обвязкой, штифтами или другим способом, скрепляются обе части, пока раствор не высохнет полностью.

Совет: Чтобы обеспечить лучшее сцепление бетона, края выбоин и сколов следует обработать клеем ПВА или качественным плиточным клеем.

На фото ниже представлено крыльцо до и после ремонта углов:

Ремонт ребер ступенек

Основная нагрузка зачастую приходится на ребро ступеньки — такое разрушение лестницы происходит быстрее всего. Самостоятельный ремонт лестницы сделать не слишком сложно.

В целом, перечень работ выглядит так:

• Циркулярной пилой делаются надрезы вокруг повреждения, под некоторым углом, вглубь ступеньки;
• Кувалдой и зубилом удаляется бетон;
• Чтобы получить заостренную кромку изготавливается опалубка. Доска должна быть предварительно смазана маслом.
• Согласно СНиП, высота ступеней крыльца варьируется в пределах 150-200 мм. При этом все элементы должны иметь одинаковые размеры.
• Доска приставляется к вертикальной грани ступеньки, фиксируется подпоркой, имеющей вид штифта, на ремонтируемый участок;
• Кисточкой элементы грунтуются;
• Используя мастерок, строительным раствором заполняются все имеющиеся пустоты;
• Доска убирается и ступенчатым рейсмусом, закругляются ребра.

Как правильно выполнить весь процесс, показывает видео в этой статье.

Повышение прочности конструкции

Для повышения прочности и жесткости конструкции применяется армирование, что позволит избежать в будущем частых ремонтов от разрушений.

Совет: Армирование бетонного крыльца следует производить с соблюдением строительных правил, как и при любых других работах с бетоном монолитной конструкции.

При монтаже опалубки:

• Для крепежа элементов опалубки лучше использовать саморезы, их не так сложно будет вытаскивать при демонтаже конструкции, как, например, обычные гвозди;
• Понадобится приобрести перфорированные уголки;
• Между каркасом и краем бетона, как и под самой сеткой, должно быть расстояние минимум 25 мм;
• При первых признаках деформации конструкции, заливку бетона необходимо остановить и выполнить усиление опалубки, чтобы она не разорвалась;
• Раствор бетона вибрируется специальным устройством, что позволит избежать образования пустот в бетонной конструкции из-за наличия воздуха в составе;
• Вид армирования выбирается в зависимости от конструкции лестницы. На участках, которые испытывают повышенное давление от растяжения, следует сооружать усиленную конструкцию.

• Для повышения износостойкости ступенек и скрытия мелких дефектов крыльца, ремонт его выполняется облицовкой лестницы разными материалами.
• Марши для входа в подъезд, чаще всего, отделываются керамической плиткой с противоскользящим покрытием, что позволит подниматься по крыльцу безопасно и при гололеде.
• Отделка плиткой начинается с нижних ступенек с использованием специального плиточного клея.

Таким образом, можно сделать ремонт крыльца у подъезда в многоквартирном доме. В процессе выполнения работ, стоит зафиксировать на фото все этапы работ. После их окончания, отремонтированный вход необходимо предъявить жильцам, уточнить все фактические расходы на его ремонт, так как обычно они выше, чем указано в предварительной смете.

Советы по выбору от профессионалов

Не следует покупать глянцевые сорта. Они не только сильно скользят, но и чувствительны к царапинам. Даже незначительное повреждение глазури или полировки портит внешний вид облицовки.

Выбирают плитку и по категории износоустойчивости. Лучшим вариантом будет IV-V категория. Маркировку нужно искать на упаковке материала.

Показатели скольжения обозначают маркировкой R и числами 1-13. Самой высокой степенью безопасности обладают материалы с показателями больше 10.

На упаковке обязательно должна присутствовать маркировка в виде снежинки. Если ее нет, материал сломается при сильном морозе. Лучше отказаться от такой облицовки и выбрать товар, который предназначен для эксплуатации при отрицательной температуре.